Jahresheft 2025
40 Seiten, davon 20 „Aktuelles aus Referat Technik“
Und das erwartet euch:
In 2025 für 46 Millionen 376 neue THW-Fahrzeuge
Für 1,1 Millionen das teuerste THW-Fahrzeug: Sattelzug mit mobiler Atemschutzstrecke
Alle technischen Details zum Unimog „Logistikfahrzeug für besondere Einsatzlagen“ (bis Redaktionsschluss keine Entscheidung der THW-Leitung in welche Fachgruppe)
Sachstand zu 27 aktuellen Fahrzeugpositionen (Rahmenverträge massiv aufgestockt, plus 71 GKW, plus 256 Anh Plattform, plus 200 Anh Wechselbrücke)
MTW Fachgruppe jetzt als MAN TGE, ausführliche Beschreibung
Erste Serie Sattelzug mit Zugmaschine MAN TGX 18.440, ausführliche Beschreibung
Infos zu Fahrzeug-Projekten: FüKW II (kein weißes Hochdach), FüKomKW, Anhänger Pumpe 5000 l/min, NEA 650 kVA, Mehrzweckarbeitsboot, Mehrzweckponton
THW-Haushalt 2026: Insgesamt 60 Prozent mehr Geld, jetzt 91 Millionen für Fahrzeuge
Schreitbagger: Neue Serie wird stärker und hat 12 Anbaugeräte
Landesverband NRW: Neuer Neoplan Reisebus
THW Marktheidenfeld: Transportlogistik mit LKW, Lafetten und sechs Wechselbrücken
THW Freisen: Prototyp für MzKW, Bilanz mit 25 Jahren Möbellaster
THW Syke: GKW im Maßstab 1:3 mit Funktionen wie beim Vorbild
THW Gunzenhausen, THW Minden: Die letzten zwei VW T2 als aktive Einsatzfahrzeuge
THW Dessau: Städtischer Linienbus mit THW-Werbung fährt fast 1 Million Kilometer
Hinweis für unsere Abonnenten:
Um die aufgelaufenen Zeitverzögerungen bei der Auslieferung der THW Fahrzeug-News zu kompensieren, hatten wir uns dazu entschlossen, dass es 2025 statt vier Ausgaben nur ein Jahresheft 2025 geben wird. Wir hoffen mit diesem Schritt ab 2026 wieder in einen regelmäßigen Rhythmus der Erscheinungstermine kommen zu können. Als kleines Dankeschön haben alle Abonnenten das Jahresheft 2025 ohne Berechnung erhalten, für 2025 wurde also kein Abobeitrag per Lastschrift abgebucht.
Erscheinungstermine für 2026 stehen noch nicht fest.